給大家聊聊關(guān)于小型裝載機的工作裝置的故障原因以及如何處理呢,小型裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中,小型裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè),是比較普遍的工程機械了。
裝載機的工作裝置在裝配和使用過(guò)程中,主要存在以下問(wèn)題:(1)裝配困難。部件裝不上或裝配后鉸接處轉動(dòng)不靈活,此時(shí)需要拆卸下來(lái)進(jìn)行火焰校正或到胎具上校正。有時(shí)幾個(gè)部件雖然能夠裝配起來(lái),但由于零件公差超標,易造成局部磨損和干涉,留下隱患。(2)整機裝配出廠(chǎng)后使用一段時(shí)間出現質(zhì)量事故。如搖臂彎曲扭斷、動(dòng)臂變形、橫梁開(kāi)焊、鏟斗拉斜撕裂、液壓缸拉傷漏油及活塞桿彎曲等。
主要原因:工作裝置在制造過(guò)程中,由于焊接精度不良,造成裝配困難,使機器工作中各零件受力不正常,引起磨損及破壞;液壓缸不合格也是造成工作裝置裝配困難和破壞的重要因素。裝載機工作裝置損壞一般集中在前車(chē)架、動(dòng)臂和液壓缸等部件上。
解決措施:對焊接工裝進(jìn)行改進(jìn)或重新設計;對各部件的焊接和加工質(zhì)量嚴格控制,遵守各種工藝和操作規程;增強液壓缸的檢測工作,對動(dòng)臂、轉斗液壓缸等進(jìn)行嚴格的質(zhì)量控制。
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